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当前报道:面对路特斯Eletre的超强性能,保时捷卡宴能否看到它的尾灯?

发表时间:2023-04-19 06:01:32 来源:搜狐汽车


(相关资料图)

一说到超跑和SUV这两个概念,如果独立来看的话相信大家都不会陌生,那如果把这两个概念组合一起,超跑SUV你会想到哪款车型呢?我个人第一时间可能会想到兰博基尼的Urus,阿斯顿·马丁的DBX,而现在路特斯品牌也推出了自己的首款纯电超跑SUV 路特斯Eletre。

关于路特斯这个品牌,相信很多车迷都不会陌生,早期在F1赛场上,大家都亲切的叫它“莲花”,并且当时取得的成绩也非常惊人。一直注重赛道,追求极致轻量化、极致驾驶乐趣的路特斯全面进入电动化的首款纯电超跑SUV路特斯Eletre,究竟会给广大消费者带来怎样的惊喜呢?

作为国内百万级SUV市场的代表之一,保时捷卡宴凭借出色的驾控和性能表现深受消费者的喜爱,当汽车进入全面化电动时代,保时捷卡宴的发展也遇到了“瓶颈”,虽说推出E-Hybrid车型来丰富自己的电动化表现,但“油改电”的本质也确实缺少些新意,面对保时捷卡宴这样的“劲敌”,路特斯Eletre究竟有怎样的优势呢?

可以说在新能源时代下,路特斯依然没有忘记对赛道、对速度的向往。秉承着“For the Drivers”的品牌精神,路特斯Eletre整体外观设计上非常具有运动、科幻的感觉,甚至让我觉得有一种概念车的直视感。例如全车7组Race Aero空气动力学风道,主动电动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼等,将SUV常见的风阻问题完美化解,将其看成超跑也实属应当。而这一切是保时捷卡宴完全给与不了你的,相比而言,保时捷卡宴稍显臃肿、成熟,说其非同时代产物好像也不算过分。

超跑SUV,对于路特斯来说更加凸显的当然是“超跑”这一概念。路特斯Eletre的零百加速达到惊人的2.95秒,真正的两秒俱乐部成员,试问下尊贵的保时捷卡宴车主,你们的卡宴有多快呢?路特斯Eletre搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率675kw,最大扭矩985N·m。反观保时捷卡宴,我们拿3.0T车型为例,250kw,450N·m,零百加速6.2秒,这样的成绩在百万这个级别中属实不够亮眼。

跑的快,停的也一定要快,路特斯Eletre 23英寸的超大轮毂内隐藏着超大的十活塞运动刹车卡钳,配合碳纤维陶瓷刹车盘,让整车的100km/h-0刹停距离小于33米,路特斯Eletre这套刹车系统算得上目前市面上最强悍的刹车系统之一,可以说是真正意义上跑的快、刹的住!并且短前/后悬的设计搭配四轮转向,让这个5103mm的“大个子”开起来非常的灵活,即便是拥挤的城市道路也不会有笨重的驾驶感。

路特斯品牌算不上大众化,但是在不少车迷心中一定是不可替代的存在,在75年的品牌历史中,路特斯塑造了极致轻量化、极致操控体验的良好口碑,至今仍是众多车迷心中极致驾驶乐趣的代名词。3月29日,路特斯首次在中国上海举办了“路特斯品牌75周年暨赛道嘉年华”活动,同时全球首批路特斯Eletre纯电SUV开启交付。上海车展已经开始,笔者将在路特斯品牌展台,更加近距离地体验路特斯Eletre后,给大家带来更详细的新车信息!

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